Hversu mörg tvinnhjól get ég keypt undir 500 pundum? Svarið ætti að vera meira en nóg til að fara með þig í vinnuna á hverjum degi, en það er samt margt að gera um helgar.
Þótt verðið sé lítið miðað við þá upphæð sem gæti verið greidd, þá inniheldur verðbilið, sem er á bilinu 300-500 pund, nokkra sannkallaða gersemar. Hvað varðar það sem við teljum vera grunnsæti, þá getur það að eyða aðeins meira hér vissulega haft í för með sér kosti, sem gerir þér kleift að fá fyrri hágæða eiginleika eins og diskabremsur eða fjöðrun.
Hins vegar, jafnvel þótt þú teljir upp ódýrustu hjólin hér, ættu þau að halda áfram að virka árstíðabundið, að því gefnu að þú vanrækir ekki viðhald þeirra.
Dýrt og flott hjól. Retro-stíllinn í Kentfield er aðeins húðdjúpur undir fallegu lakki, en brúnhvítt dekkin hafa mjög framsýna hönnun sem leynist.
Framgaffallinn sem umlykur álrör og hágæða rör, boltað framan á hjólinu, lítur grunsamlega út eins og hann hafi verið klemmdur af BMX hjóli. Hátt og afturbeygt stýri gerir þessa tilfinningu enn verri.
Kentfield reiðhjól spara þér rannsóknarvinnu og eru bæði ánægjuleg og þægileg. Með því að lána vinstri og hægri hjól, miðtískuna, getur einfalt og viðhaldslítið einkeðjukerfi þeirra boðið upp á sjö gíra í röð.
Það er með margar festingar fyrir rammann og hlífar og einnig er hægt að festa það á framgaffalinn og efri rörið fyrir nútímalegri hjólapoka. Það er bæði skemmtilegt og hagnýtt þegar maður er á breiðum 40c Beach Cruiser dekkjum - okkur líkar það mjög vel.
Rammi: Ál Framgaffal: Stíft stál Gírar: Shimano Tourney 7 gíra Bremsur: Vélrænar diska Dekkjastærð: 700x40c Aukahlutir: Ekki í boði
Kauptu nú karlkynsútgáfuna frá Halfords fyrir 450 pund Kauptu nú karlkynsútgáfuna frá Halfords fyrir 450 pund
Voodoo Marasa er skipt í karlkyns og kvenkyns útgáfur. Þetta er tvinnbíll. Það virðist vera tilbúinn til að flýja borgina. Hann er eins og fjallahjól með beygjum á efri rörinu og hálfum dekkjum og hann keyrir hratt á veginum en getur líka rúllað til hliðar og tekist á við ójöfn vegi.
Hágæða Tektro HD-M285 vökvadiskbremsan gerir það kleift að stöðva hana og traust uppbygging hennar er létt og einföld. Þó að engin fjöðrun sé, þá hallar rúmfræðin sér að ójöfnum stöðum og afslappaður höfuðhalli hjálpar til við að halda öllu stöðugu.
Marasa er með góðan búnaðarlista og hagstætt verð, sem gerir það tilvalið fyrir blandaða ferðir til og frá vinnu - eða til að spila um helgar.
Rammi: Ál Framgaffal: Stíft stál Gírar: Shimano Altus 27 gíra Bremsur: Tektro Hydraulic Disc Dekkjastærð: 700x35c Aðrir eiginleikar: Endurskinsmálning
Kauptu nú karlkynsútgáfuna frá Halfords fyrir 450 pund Kauptu nú karlkynsútgáfuna frá Halfords fyrir 450 pund
Sem stærsti hjólaframleiðandi heims kemur það ekki á óvart að risavaxnir hjólar eru einstaklega verðmætir. Þeir eru byggðir á léttum, vatnsmótuðum álramma og tiltölulega uppréttri sætisstöðu þeirra sameinar þægindi og skilvirkni.
Hjólið er einstaklega fallegt og búnaðurinn er samsettur úr jafnvægishæfum og fíngerðum íhlutum. Shimano Tourney gírbúnaðurinn byggir á einfaldara skrúfuðu Freenab kerfi, en flestir notendur taka kannski ekki eftir því og kunna aðeins að meta fjölbreytni gírhlutföllanna sem þeir bjóða upp á.
Jafnframt er erfitt að sjá að diskabremsur frá Tektro með kapli eru ólíklegar til að valda vandræðum. Felgur frá Giant eru betri en flestir reiðhjól á svipuðu verði. Þessi eiginleiki, ásamt glæsilegum 38c dekkjum, gerir Escape 3 léttari og líflegri en þú gætir búist við.
Rammi: Ál Framgaffal: Stíft stál Gírar: Shimano Tourney 21 gíra Bremsur: Tektro vélrænar diskar Dekkjastærð: 700x38c Aukahlutir: Ekki í boði
Allir sem vilja hoppa um á reiðhjóli sem leigt er af London Transport Company þekkja Nexus þriggja gíra nafana frá Shimano. Þessi innbyggða eining býður upp á þrefalt fullkomna millibil og þarfnast nánast engs viðhalds.
Jafnframt framúrskarandi MT400 vökvadiskbremsa Shimano er nánast engin vandræði, en þú þarft ekki að skipta reglulega um keðju og kassettu, sem sparar þér vandræði.
Miðað við lágt verð, ef Vitus er bara hápunkturinn, þá fær það háa einkunn. Í staðinn tókst því líka að troða dekkjum í frábæran álramma og par af 47c Schwalbe Land Cruiser dekkjum sem eru sprunguþolin.
Þægilegt hjól sem hægt er að nota án kvartana. Það er í leðjubretti frá okkar fullkomna borgarparadís.
Rammi: Ál Framgaffal: Stíft stál Gírskipting: Shimano Next 3 gíra Innri bremsa: Shimano vökvabremsa Dekkjastærð: 700x47c Aðrar aðgerðir: Ekki tiltækar
Þessi ódýri blendingur kemur frá evrópska útivistarrisanum Decathlon (Decathlon), sem þýðir að það er auðvelt að nálgast hann í verslun.
Þykku tvíþættu dekkin eru byggð á uppréttum álgrind sem getur rúllað hratt niður í miðjuna, en það eru nægilega mörg inngjöf á hliðunum til að nota á drullugum slóðum. Eins og fjöðrunargafflarnir sem geta harðnað við snúning á mælinum, setja þeir leir á leirkerin meðfram ánni og láta Riverside líða eins og heimili á götunni.
Hinir hlutirnir eru líka frábærir fyrir verðið. Það einfaldar einhringjaskiptingu og einfaldar listann yfir viðgerðir eða bilanir, sem gerir þér kleift að velja auðveldlega viðeigandi gír úr 10 gíra gírkassa hjólsins.
Vökvabremsur með diskabremsum stöðva alla samsetninguna, sem er sjaldgæft á þessu verði, sem mun auka öryggi og draga úr viðhaldi.
Rammi: Ál Gaffall: Læsanlegur Fjöðrun Gír: Microshift 10 gíra Bremsur: Vökvakerfi Diskur Dekkjastærð: 700x38c Aukahlutir: Ekki í boði
Blendingsbíllinn sem bandaríski hjólaframleiðandinn Trek kynnti til sögunnar er bæði stílhreinn og fjölhæfur og sannar að hefð þarf ekki að vera slæm. Með fjölbreyttu úrvali af 24 gíra Shimano Acera gírum getur hann útvegað þá gíra sem þarf fyrir hvaða áreynslu sem er.
Bílastæðakerfið er diskabremsa frá Shimano með kapalbúnaði. Þótt þær séu ekki eins lúxus og vökvabremsur, gætu þær verið auðveldari í notkun fyrir heimilisbifvélavirkja.
Auk fallegrar málningar á rammanum liggja flestir gírar og bremsukablar hjólsins innvortis, sem heldur hjólinu snyrtilegu og verndar þau fyrir skemmdum. Þyngd rammans og hjólanna er undir meðallagi og ásamt nipple-dekkjum veitir þetta léttan akstursupplifun, sem er líka sæt.
Rammi: Ál Gaffall: Harðál Gírar: Shimano Acera 24 gíra Bremsur: Tektro Hydraulic Disc Dekkjastærð: 700x35c Aðrar aðgerðir: Innbyggður tölvuskynjari
Eftir ára prófanir á hjólum mæli ég yfirleitt með að kaupa rautt. Back Comet hentar mjög vel. Hins vegar eru margar ástæður til að kaupa það frekar en litað. Eins og létt álgrind er það með einkeðjudrifkerfi sem er auðvelt í viðhaldi og skiptigírstöng sem er auðveld í notkun.
Comet er eitt ódýrasta hjólið í prófinu. Það er ekki með diskabremsum heldur notar eldri V-bremsustaðal. Þetta þýðir að þú munt komast að því að bremsukrafturinn er örlítið minni, meira viðhald hefur verið gert í framleiðslulínunni, þyngd afturhliðarinnar er léttari og þú hefur meiri peninga í vasanum.
Rammi: Ál Framgaffal: Stíft stál Gírar: Shimano Tourney 7 gíra Bremsur: V-bremsa Dekkjastærð: 700x42c Aukahlutir: Ekki í boði
Höfundarréttur © Dennis Publishing Limited 2020. Allur réttur áskilinn. Cyclist™ er skráð vörumerki.