Þessi gátlisti er fljótleg leið til að athuga hvort hjólið þitt sé tilbúið til notkunar.

Ef hjólið þitt bilar einhvern tímann skaltu ekki hjóla á því og bóka viðhaldsskoðun hjá fagmanni í hjólaviðgerð.

*Athugaðu loftþrýsting í dekkjum, hjólastillingu, eikaspennu og hvort legurnar í spindlinum séu þéttar.

Athugið hvort felgurnar og aðrir hjólhlutir séu slitnir.

*Athugið virkni bremsunnar. Athugið hvort stýri, stýrisstöng, handfangsstöng og stýri séu rétt stillt og óskemmd.

*Athugið hvort lausir hlekkir séu í keðjunni og að keðjan snúist frjálslega í gegnum gírana.

Gakktu úr skugga um að engin málmþreyta sé á sveifarásnum og að kaplarnir virki vel og án skemmda.

*Gakktu úr skugga um að hraðlosunarbúnaðurinn og boltarnir séu vel festir og rétt stilltir.

Lyftu hjólinu örlítið og láttu það detta til að prófa hvort grindin titri, hristist og sé stöðug (sérstaklega hjör og lásar rammans og handfangstöngarinnar).

*Athugið hvort dekkin séu rétt uppblásin og að þau séu ekki slitin.

*Hjólið ætti að vera hreint og án slits. Leitið að mislituðum blettum, rispum eða sliti, sérstaklega á bremsuklossunum sem snerta felguna.

*Gakktu úr skugga um að hjólin séu örugg. Þau ættu ekki að renna á hjólnaföxlinum. Kreistu síðan hvert eikarpar með höndunum.

Ef spennan á eikunum er mismunandi skaltu stilla hjólið. Að lokum skaltu snúa báðum hjólunum til að ganga úr skugga um að þau snúist vel, séu í takt og snerti ekki bremsuklossana.

*Gakktu úr skugga um að hjólin losni ekki með því að halda hvorum enda hjólsins í loftinu og slá hjólið niður að ofan.

*Prófaðu bremsurnar með því að standa yfir hjólinu þínu og virkja báðar bremsurnar og vaggaðu síðan hjólinu fram og aftur. Hjólið ætti ekki að rúlla og bremsuklossarnir ættu að vera þétt á sínum stað.

*Gakktu úr skugga um að bremsuklossarnir séu í takt við felguna og athugaðu hvort þeir séu slitnir á báðum.