Þó að rafbílafyrirtæki séu með nokkur rafreiðhjól í línu sinni af rafhjólum, eru þau meira eins og rafmagns bifhjól en vega- eða torfæruökutæki. Það á eftir að breytast með frumraun rafknúins fjallahjóls með pedali sem kallast árið 2022.
Nákvæmar upplýsingar eru af skornum skammti, en eins og þú sérð á myndunum sem fylgja með, verður hann byggður í kringum sætt útlit koltrefja ramma sem lítur út eins og LED kommur eru innbyggðar í bogadregnu efstu stikunum. Þó að heildarþyngd sé ekki gefin upp, efnisvalið hjálpar vissulega við léttar gönguleiðir.
Knúið er 750-W Bafang miðlungsmótor, og 250-W og 500-W útgáfur eru einnig nefndar, sem bendir til þess að sala muni einnig eiga sér stað á svæðum með strangari takmarkanir á rafhjólum en í Bandaríkjunum.
Ólíkt mörgum rafreiðhjólum sem hringja í mótoraðstoð byggt á því hversu hratt hjólreiðamaðurinn stígur, er þetta líkan með togskynjara sem mælir kraftinn á pedali, þannig að því erfiðara sem ökumaðurinn dælir, því meiri mótoraðstoð er veitt. 12 gíra Shimano afskiptabúnaður veitir einnig sveigjanleika í akstri.
Tölur um afköst mótorsins voru ekki gefnar upp, en hann mun vera með færanlegri 47-V/14,7-Ah Samsung rafhlöðu í niðurrörinu, sem mun veita 70 km drægni á hverja hleðslu.
Full fjöðrun er Suntour gaffal og fjögurra liða samsetning að aftan, 29 tommu hjól vafin í CST Jet dekk eru búin sinusbylgjustýringum og stöðvunarkraftur kemur frá Tektro diskabremsum.
Höfuðið samþættir 2,8 tommu LED snertiskjá, 2,5 watta framljós og rafreiðhjólið er með fellilykill sem styður opnun. Hann virkar einnig með , svo ökumenn geta notað snjallsímann sinn til að opna ferðina og fara inn í stillingar.
Það er allt sem er að gefa upp núna, en 2022 gestir geta skoðað nánar á bás fyrirtækisins. Enn hefur ekki verið tilkynnt um verð og framboð.