Þó að fyrirtæki sem framleiðir rafmagnssmáhjól hafi nokkur rafmagnshlaupahjól í línu sinni af rafmagnshlaupahjólum, þá eru þau líkari rafmagnsvespum en ökutækjum fyrir vegi eða utan vega. Það er að fara að breytast með frumraun rafmagns fjallahjóls með aðstoð pedala sem kallast árið 2022.
Smáatriði eru af skornum skammti, en eins og sjá má á myndunum verður hjólið smíðað í kringum fallegan kolefnisramma sem lítur út eins og LED-ljós séu felld inn í bogadregnu efri stöngina. Þó að heildarþyngdin sé ekki gefin upp, þá hjálpa efnisvalið vissulega við léttar slóðaferðir.
Rafhjólið er knúið af 750 W Bafang miðjumótor og einnig eru 250 W og 500 W útgáfur nefndar, sem bendir til þess að sala muni einnig eiga sér stað á svæðum með strangari takmarkanir á rafmagnshjólum en í Bandaríkjunum.
Ólíkt mörgum rafmagnshjólum sem stilla inn aðstoð mótorsins út frá því hversu hratt hjólreiðamaðurinn stígur á pedalana, þá er þessi gerð með tognema sem mælir kraftinn á pedalana, þannig að því fastar sem hjólreiðamaðurinn stígur, því meiri aðstoð fæst. 12 gíra Shimano-gírskiptir veitir einnig sveigjanleika í akstri.
Afköst mótorsins voru ekki gefin upp, en hann verður með færanlegri 47-V/14,7-Ah Samsung rafhlöðu í niðurrörinu, sem mun veita 70 km drægni á hverri hleðslu.
Heilfjöðrunin er með Suntour gaffli og fjögurra arma afturhjóli, 29 tommu hjól með CST Jet dekkjum eru búin sínusbylgjustýringum og stöðvunarkrafturinn kemur frá Tektro diskabremsum.
Hjólreiðastjórinn er með 2,8 tommu LED snertiskjá, 2,5 watta aðalljós og rafmagnshjólið er með samanbrjótanlegum lykli sem styður opnun. Virkar einnig með , þannig að hjólreiðamenn geta notað snjallsímann sinn til að opna hjólið og fara í stillingar.
Þetta er allt sem er í boði núna, en gestir árið 2022 geta skoðað þetta nánar í bás fyrirtækisins. Verð og framboð hafa ekki verið tilkynnt enn.