Danskur sérfræðingur telur að rafbílar séu ekki eins góðir og þeir eru auglýstir, né geti þeir leyst umhverfisvandamál. Bretland hefur rangt fyrir sér að ætla að banna sölu nýrra ökutækja sem knúin eru jarðefnaeldsneyti frá og með 2030, því engin lausn er í boði varðandi drægni, hleðslu o.s.frv. rafbíla.

Þó að rafknúin ökutæki geti dregið úr ákveðinni kolefnislosun, jafnvel þótt öll lönd fjölgi rafknúin ökutæki, er aðeins hægt að draga úr 235 milljónum tonna af koltvísýringslosun. Þessi orkusparnaður og losunarlækkun hefur lítil áhrif á umhverfið og getur aðeins lækkað hnattræna hitastigið um 1‰℃ fyrir lok þessarar aldar. Framleiðsla rafgeyma fyrir rafknúin ökutæki krefst notkunar á miklu magni af sjaldgæfum málmum og hefur í för með sér mörg umhverfisvandamál.

Þessi sérfræðingur er of sjálfumglaður og telur að það sé gagnslaust fyrir svo mörg lönd að leggja sig fram um að þróa nýjar rafknúnar ökutæki? Eru vísindamenn allra landa fífl?

Eins og við öll vitum eru ný orkutæki framtíðarþróunin og þróun nýrra orkutækja er enn á frumstigi. Engu að síður hafa núverandi rafmagnstæki einnig ákveðinn markað. Tilkoma nýrra hluta er ekki möguleg á einni nóttu og krefst ákveðins þróunarferlis og rafmagnshjól eru engin undantekning. Þróun rafmagnshjóla veitir ekki aðeins nýja stefnu til að leysa umhverfisvandamál heldur stuðlar einnig að þróun margra tækni, svo sem rafhlöðutækni, hleðslutækni og svo framvegis. Hvað finnst ykkur?