Rafhjól, eins og öll hjól, þurfa reglulegt viðhald. Þrif og viðhald á rafmagnshjólinu þínu mun tryggja að það gangi vel, skilvirkt og örugglega, sem allt hjálpar til við að lengja líftíma rafhlöðunnar og mótorsins.
Þessi handbók útskýrir hvernig á að hugsa um rafmagnshjólið þitt, þar á meðal ráð um þrif á hjólinu, notkun smurolíu, reglulega eftirlit með íhlutum, uppfærslum á hugbúnaði og forritum og viðhaldi á rafhlöðunni.
Ertu að hugsa um að kaupa rafmagnshjól? Leiðarvísir okkar um rafmagnshjól mun hjálpa þér að velja hjólið sem hentar þér. Sérfræðingar BikeRadar hafa skoðað fjölda rafmagnshjóla, svo þú getur treyst umsögnum okkar um rafmagnshjól.
Í mörgum skilningi er viðhald rafmagnshjóla ekki frábrugðið viðhaldi hefðbundinna reiðhjóla. Hins vegar geta ákveðnir íhlutir, sérstaklega gírkassinn (sveifar, keðjur og tannhjól), þolað meiri álag og aukið slit.
Þess vegna, ef þú vilt fá sem mest út úr hjólinu þínu, er mikilvægt að þrífa rafmagnshjólið reglulega og viðhalda því vel.
Í fyrsta lagi er hreint hjól hamingjusamt hjól. Óhreinindi og leðja auka slit á hlutum. Þegar því er blandað saman við vatn og fitu myndast mauk. Besta tilfellið er að það minnki skilvirkni hjólsins og versta tilfellið er að slitna hlutir slitna hratt.
Því mýkri sem rafmagnshjólið þitt gengur, því meiri er skilvirknin og því lengri endingartími lykilíhluta.
Haltu drifbúnaðinum hreinum og í góðu formi: Ef gírarnir nudda og hoppa til skiptir endingartími rafhlöðunnar og afköstin ekki máli. Að hjóla með hreinu og skilvirku drifkerfi og rétt stilltum gírum mun að lokum skila ánægjulegri upplifun og til lengri tíma litið mun það hjálpa þér að fá sem mest út úr hjólinu þínu.
Ef drifkerfið þitt lítur mjög óhreint út (venjulega svart rusl sem safnast fyrir á keðjunni, sérstaklega á rafmagnsfjallhjólum, þar sem leðja festist á stýrihjóli afturgírsins), geturðu fljótt hreinsað það með klút eða notað fituhreinsiefni. Við höfum sérstakar leiðbeiningar um hvernig á að þrífa hjólið og hvernig á að þrífa hjólkeðjuna.
Keðjur á rafmagnshjólum þurfa oft tíðari smurningu en keðjur án hjálpar. Regluleg notkun hágæða smurefnis á keðjuna tryggir skilvirka virkni gírkassans. Það er góð hugmynd að gera þetta eftir hverja hjólreiðatúr og auðvitað eftir að hafa þvegið og þurrkað hjólið.
Það er stundum ekki eins einfalt að bera smurefni á rafmagnshjól og það virðist. Flest rafmagnshjól geta ekki hjólað aftur á bak, svo reyndu að setja hjólið á vinnuborð (eða biddu vin að lyfta afturhjólinu af jörðinni) svo þú getir snúið hjólunum og látið smurefnið leka jafnt á keðjuna.
Ef hjólið þitt er með „göngu“-stillingu geturðu virkjað hana þannig að sveifarásin (og afturhjólið) snúist hægt til að smyrja keðjuna auðveldlega.
Þú ættir einnig að athuga reglulega loftþrýstinginn í dekkjum rafmagnshjólsins. Of lágt loft í dekkjum er ekki aðeins hugsanlega hættulegt heldur sóar það einnig rafmagni og dregur úr skilvirkni, sem þýðir að þú munt fá minni tekjur af hleðslu rafhlöðunnar. Á sama hátt getur of mikill loftþrýstingur í dekkjum haft áhrif á þægindi og grip, sérstaklega þegar ekið er utan vega.
Fyrst skaltu blása upp loft í dekkinu innan ráðlagðs loftþrýstingsbils sem gefið er upp á hliðarvegg dekksins, en reyndu að finna kjörþrýstinginn sem hentar þér, með því að finna jafnvægi milli þyngdar, þæginda, grips og veltiþols. Viltu vita meira? Við höfum leiðbeiningar um loftþrýsting fyrir götuhjól og fjallahjól.
Mörg rafmagnshjól nota nú íhluti sem eru sérstaklega þróaðir til að auðvelda akstur. Þetta þýðir að vegna aukinnar afkastagetu, hraða og heildarþyngdar hjólsins eru íhlutirnir sterkari og þola aukinn kraft sem rafmagnshjólið myndar.
Gírskipting rafmagnshjóla er yfirleitt öflugri og hefur annað gírsvið en reiðhjól án hjálparbúnaðar. Sérstök hjól og dekk fyrir rafmagnshjól eru einnig sterkari, framgafflarnir eru sterkari, bremsurnar eru sterkari og svo framvegis.
Engu að síður, þrátt fyrir viðbótarstyrkinguna, eru enn miklar kröfur til rafmagnshjólsins, hvort sem það er til að hjóla, hemla, beygja, klifra eða brekka, svo það er best að fylgjast vel með hvort íhlutir og rammi séu með lausar boltar eða skemmdir.
Skoðið hjólið ykkar reglulega á öruggan hátt, gangið úr skugga um að allir boltar og öxlar séu hertir samkvæmt ráðlögðum togstillingum framleiðanda, athugið hvort eitthvað gæti valdið götum í dekkjunum og prófið hvort lausar eikur séu til staðar.
Einnig skal gæta að óhóflegu sliti. Ef einn íhlutur slitnar, eins og keðja, getur það haft keðjuverkun á öðrum íhlutum — til dæmis valdið ótímabæru sliti á tannhjólum og svinghjólum. Við höfum leiðbeiningar um keðjuslit, svo þú getir komið auga á vandamál áður en þau verða að vandamálum.
Við höfum þegar kynnt mikilvægi þess að halda hjólinu hreinu til að bæta skilvirkni þess og endingu, en við skulum skoða nánar hvernig á að þrífa rafmagnshjól.
Rafhlöður og mótorar rafmagnshjóla eru innsigluð tæki, þannig að vatn ætti ekki að komast inn í þau, en forðast ætti að nota öfluga vatnsþrýstiþvottavél til að þrífa hjól (rafmagns- eða rafmagnshjól) því kraftur vatnsins gæti þrýst því í gegnum fjölmörg þétti hjólsins.
Þrífið rafmagnshjólið ykkar með fötu eða lágþrýstislöngu, bursta og (valfrjálst) sértækum hreinsiefnum fyrir hjól til að fjarlægja óhreinindi og skít fljótt.
Skiljið rafhlöðuna eftir í kassanum, gangið úr skugga um að allar tengingar séu þéttar, en slökkvið á rafmagnshjólakerfinu áður en þið þrífið það (og gangið úr skugga um að það sé ekki að hlaða).
Hleðslutengi mun safna óhreinindum, svo athugið að innan og burstið af óhreinindum með þurrum klút eða bursta. Haldið tenginu lokuðu þegar þið þvoið hjólið.
Eftir að þú hefur þvegið hjólið skaltu þurrka það með hreinum klút og gæta þess að forðast diskabremsur (þú vilt ekki að þær mengist óvart af olíu eða öðrum hreinsiefnum sem notuð eru annars staðar á hjólinu).
Þú getur hreinsað tengiliði rafhlöðunnar öðru hvoru. Þú getur notað mjúkan, þurran bursta, klút og (valfrjálst) smurefni fyrir rofa til að gera þetta.
Ef hjólið þitt er búið framlengdri rafhlöðu (hægt er að tengja aðra rafhlöðu sem aukabúnaður fyrir lengri akstur) ættirðu alltaf að aftengja hana áður en þú þrífur og þrífa tenginguna með mjúkum, þurrum bursta.
Það gætu verið seglar fyrir hraðamæla á hjólum rafmagnshjólsins þíns. Þrífið þá með mjúkum klút til að koma í veg fyrir vandamál.
Eins og áður hefur komið fram eru rafgeymir og mótor rafmagnshjóls vel innsigluð til að koma í veg fyrir vatnstjón. Þetta þýðir ekki að það sé algerlega ómögulegt að fara í vatnið, en svo lengi sem þú hefur ákveðna skynsemi og varúð þarftu ekki að hafa áhyggjur.
Það sem ber að forðast þegar rafmagnshjól eru meðal annars úðahreinsun og að hjólið sé alveg undir það soðið. Það er ekkert vatn til að hoppa í svo því miður!
Mótorinn sjálfur er í verksmiðjuinnsigluðu einingu, þú ættir ekki að reyna að taka hann í sundur til viðhalds eða til að reyna að leysa vandamálið.
Ef vandamál virðist vera með mótorinn eða kerfið, vinsamlegast farðu í verslunina þar sem þú keyptir hjólið eða farðu með hjólið til virts söluaðila.
Viltu lengja drægni rafhlöðunnar á ferðalaginu? Hér eru nokkur ráð sem geta gert rafmagnshjólið þitt að stærra verkefni.
Það kann að virðast ómögulegt að viðhalda lokuðu rafhlöðu, en það eru margar leiðir til að halda rafmagnshjólarafhlöðu þinni í sem bestu ástandi.
Með tímanum munu allar litíumjónarafhlöður smám saman eldast og missa afkastagetu. Þetta gæti aðeins verið um 5% af árlegri hámarkshleðslu, en það er væntanlegt. Að hugsa vel um rafhlöðuna, geyma hana rétt og halda henni hlaðinni mun hjálpa til við að tryggja langan líftíma hennar.
Ef þú aftengir rafhlöðuna oft skaltu nota tækifærið og þrífa hana með rökum klút og nota þurran bursta til að fjarlægja óhreinindi af tengingunni.
Hreinsið rafgeymatengi öðru hvoru og smyrjið þau létt. Notið aldrei háþrýstiþvottavél eða háþrýstislöngur til að þrífa rafgeyminn.
Hlaðið rafhlöðuna við stofuhita á þurrum stað. Til að lengja líftíma rafhlöðunnar skal forðast að láta rafhlöðuna vera fullhlaðna eða tæma í langan tíma.
Þegar hjólið er ekki notað í langan tíma er hægt að aftengja rafhlöðuna. Hún mun smám saman missa afl, svo það er samt gott að hlaða hana öðru hvoru.
Eins og við höfum þegar sagt, forðastu að geyma reiðhjól án endurgjalds í langan tíma — samkvæmt Bosch, framleiðanda rafmagnshjólakerfa, er tilvalið að viðhalda 30% til 60% afli til langtímageymslu.
Mikill hiti og kuldi eru náttúrulegir óvinir rafgeyma fyrir rafmagnshjól. Geymið rafhlöðuna á köldum og þurrum stað, fjarri beinu sólarljósi.
Á veturna, sérstaklega þegar hitastigið er undir 0°C, skal hlaða og geyma rafhlöðuna við stofuhita og setja hana aftur í hjólið rétt áður en farið er af stað.
Þó að sumar hleðslutæki virðast vera samhæf við margar hjól, ættirðu aðeins að nota hleðslutæki sem eru sérhönnuð fyrir þig. Rafhlöður eru ekki alltaf hlaðnar á sama hátt, þannig að notkun rangrar hleðslutækis getur skemmt rafhlöðu rafmagnshjólsins.
Flestir framleiðendur rafmagnshjólakerfa gefa út hugbúnaðar- og forritauppfærslur; sumar stundum, aðrar oft.
Auk þess að skrá hjólreiðatölfræði og aðrar gagnlegar upplýsingar, þá leyfa sum sérhönnuð rafmagnshjólaforrit eða innbyggðir skjáir þér einnig að aðlaga afköst hjólsins.
Þetta gæti þýtt að aðlaga aflstillingar (til dæmis, hámarksaðstoðarstillingin veitir minni afl og notar því minni rafhlöðu) eða hröðunareiginleika.
Að minnka afköstin til að tæma rafhlöðuna smám saman getur lengt líftíma hennar, þó að þú þurfir að leggja meira á þig til að klífa fjallið!
Þú getur líka fengið uppfærslur um kerfisheilsu eða viðhald úr rafmagnshjólaappinu eða innbyggða skjánum, sem gæti sýnt þér upplýsingar eins og þjónustutímabil.
Þú getur athugað hvort einhverjar uppfærslur á vélbúnaðarbúnaði séu tiltækar í gegnum tengda appið eða farið á vefsíðu framleiðandans. Sum vörumerki mæla með að þú farir til viðurkennds söluaðila til að fá uppfærslur.
Þessar uppfærslur á vélbúnaði geta aukið tog, lengt endingu rafhlöðunnar eða veitt aðrar gagnlegar uppfærslur, allt eftir því hvaða mótortegund og kerfi hjólið þitt er í gangi. Það er því þess virði að athuga hvort einhverjar uppfærslur séu tiltækar fyrir rafmagnshjólið þitt.