Þeir sem eru helteknir af klippingu munu velja sérhverja vöru sem við skoðum.Ef þú kaupir af hlekknum gætum við fengið þóknun.Hvernig prófum við gír.
Lykilatriði: Þó að Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 sé með lítil hjól, feit dekk og fulla fjöðrun, þá er það furðu lipurt og líflegt hjól á óhreinindum og vegum.
Þrátt fyrir 47 mm breiður dekk á 650b hjólunum og 30 mm fjöðrun á fram- og afturhjólum, sýndi þetta þunga hjól samt lipurð og skærleika á veginum og óhreinindum.Hann er búinn Lefty Oliver gafflum og er með sömu grind og hin Topstone Carbon hjólin í seríunni.Bíllinn selur fjöðrun eftir sölu án flókins þyngdar og titrings og tengibúnaðar.Fjögurra ása snúningurinn í sætisrörinu gerir allt aftan á grindinni (aftari spelkur, sætisrör, og jafnvel aftan á topprörinu) sveigjast eins og röð tengdra blaðfjaðra, sem veitir þægindi á hrikalegu landslagi. Kynlíf og grip á meðan viðhaldið er skilvirkni pedali.
Sam Ebert hjá Cannondale vöruteyminu sagði að hönnunin með einum snúningi væri framför á samræmi, sem hefur verið hannað inn í aðra Cannondale ramma.Þessi tegund fjöðrunar er vinsæl á fjallahjólum í stuttar ferðir og endingargóð götu- og harðhala fjallahjól hafa haft mælanlegt samræmi á aftari þríhyrningssvæðinu í nokkur ár.Hins vegar, þegar Topstone Carbon var sett á markað sumarið 2019, var það í fyrsta skipti sem við sáum þessi tvö hugtök sameinast.
Það er mikilvægur munur.Venjulega er ferðalagið mælt á afturhjólunum.Fyrir Topstone Carbon (og Lefty) grindina eiga aðeins 25% af ferðum sér stað á ásnum.Afgangurinn er mældur við hnakkinn.Hins vegar, vegna þess að hver stærð notar aðeins mismunandi rörform og koltrefjalagskipti til að ná sömu akstursgæði, er nákvæm högg breytileg eftir stærðinni.
Af hverju að mæla höggið á hnakknum?Þetta er galdurinn við þessa rammahönnun.Fjöðrunin virkar aðeins þegar hún situr.Þegar staðið er á pedalunum kemur eini augljósi sveigjanleikinn frá dekkjunum og það eru mjög fáar beygjur í keðjunni.Þetta þýðir að þegar verið er að hraða úr hnakknum finnst ferðin einstaklega virk og skilvirk, en að setjast niður er þægilegt og slétt.Hann getur veitt ótrúlegt afturhjólsgrip í bröttum fjallshlíðum og hrikalegu landslagi án þess að hrökklast og bylgjast vegna mjúkrar fjöðrunar.Þrátt fyrir mikla skilvirkni rammans er Topstone Carbon Lefty 3 enn í ævintýralegri enda mölhjólsins.Ef þú ert að leita að hraðskreiðara hjóli, þá er Topstone Carbon hraðari og keppnismiðuð vara þess, sem notar 700c hjól og stífa framgaffla.
Þrátt fyrir að torfærumerkið sé tilkomumikið, þá skortir það nægan búnað til að bæta við búnaði, sem gerir það síður hentugt í margra daga leiðangra en önnur hjól sem ég hef hjólað.Augnfesting Salsa Warroad er þakin öllum þeim búnaði sem þú gætir þurft, en Topstone Carbon Lefty 3 getur aðeins borið þrjár vatnsflöskur á grindinni og efri rörpoka.Aftari þríhyrningurinn mun nota aurhlífar, en ekki pönnuramma.Hins vegar er það samhæft við droparsúlu með 27,2 mm innri raflögn.
Að einhverju leyti takmarkar þetta aðalnotkun þessa hjóls við eins dags ævintýri og léttar hjólaferðir.En á þessu sviði hefur þetta hjól ótrúlega fjölhæfni vegna getu þess til að skipta á milli gangstétta og óhreininda.
Stíll malarefni kolefnishjólastærð 650b gaffal 30mm örvhentur OliverTravel 30mm gírskiptikerfi Shimano GRX 600 skiptistöng, GRX 800 afturskiftarsveif Cannondale 1 keðjutengur 40t snældaband 11-42 bremsa Shimano GRX 400 ST vökvaskífa 3 TWWT i 3 TWWT 3. slönguundirbúningsdekk WTB Venture 47 TCS TCS Létt (aftan) hnakkur Fizik New Aliante R5 sætisstólpi Cannondale 2, koltrefjastýri Cannondale 3, ál, 16 gráðu blossi Stilkur Cannondale 2, áldekkbil 650b x 47mm