(1) Byggingarhönnunin er yfirleitt sanngjörn. Iðnaðurinn hefur tekið upp og bætt höggdeyfingarkerfi að framan og aftan. Bremsukerfið hefur þróast úr haldbremsum og tromlubremsum yfir í diskabremsur og eftirfylgnibremsur, sem gerir akstur öruggari og þægilegri;rafmagnshjólHjólhýsi hafa þróast úr geislum í ál- og magnesíummálmblöndur. , Mikill styrkur, tæringarþol og létt þyngd.

(2) HinnreiðhjólLíkön þróast hratt og fjölbreytnin er mikil. Hvert framleiðslufyrirtæki hefur sína einstöku vöruuppbyggingu, svo sem pedalgerð, rafknúna og rafknúna blendingagerð, miðásadrifinn og aðrar vörur, og er að þróast í átt að fjölbreytni og einstaklingsvæðingu.

(3) Tæknileg afköst kjarnaíhluta halda áfram að batna. Mótorinn hefur farið í gegnum tæknileg stig eins og bursta- og tannhreyfingu, burstalausan og tannlausan, sem bætir afköst mótorsins til muna og bætir umbreytingarhagkvæmni; í stjórntækinu hefur stjórnunarhamurinn breyst og sinusbylgjustýringartækni er mikið notuð, með litlum hávaða og miklum kostum eins og togkrafti og mikilli skilvirkni; hvað varðar rafhlöður hefur þróun orkustjórnunartækni og tækniframfarir í gelrafhlöðum aukið afkastagetu og líftíma rafhlöðunnar. Bætt tæknileg afköst kjarnaíhluta rafmagnshjóla styður við víðtæka notkun rafmagnshjólaiðnaðarins.

(4) Notkunarfallið er yfirleitt fullkomið.RafmagnshjólNotendur geta sjálfir skipt á milli ýmissa akstursstillinga eins og klifur, langrar rafhlöðuendingar og mikillar skilvirkni; rafmagnshjól geta notað hraðastilli; þegar þau leggja í stæði er hægt að bakka; þegar dekkið er skemmt eða rafhlaðan er lítil er hægt að aðstoða vagninn; Hvað varðar skjávirkni nota rafmagnshjól fljótandi kristalmæla til að gefa til kynna hraða og eftirstandandi rafhlöðuorku, með mikilli nákvæmni skjásins; tengt við stjórntækið getur það sýnt akstursstöðu ökutækisins og bilun í öllu ökutækinu.