Electric Bicycles er með nýtt rafmagnshjól með miðdrifi tilbúið í línu sína. Nýja rafmagnshjólið verður öflugasta gerðin sem vörumerkið hefur nokkurn tímann sett á markað.
Rafhjól er rafmagnshjóladeild Motorcycles, vinsæls mótorhjólainnflytjanda með aðsetur í úthverfum.
Fyrirtækið hefur starfað í mótorhjólaiðnaðinum í yfir 30 ár. Árið 2018 hófu þau að bæta við léttum rafmagnsmótorhjólum og vespum í vörulínu sína, fyrst með vinsælu City Slicker gerðinni.
Árið 2019 höfðu þeir sameinað rafmagnshjólið við tvær gerðir af rafmagnshjólum með feitum dekkjum — þá stofnaði mótorhjólafyrirtækið Electric Bicycles. Síðari nýjar gerðir voru meðal annars rafmagnshjól með gönguhjólum og rafmagnshjól fyrir farm.
Nýja rafmagnshjólið (þeir hafa greinilega aldrei í grundvallaratriðum misst nafngiftarkerfi mótorhjólanna) verður einnig fyrsta rafmagnshjólið með miðju drif frá vörumerkinu.
Miðstýrði drifmótorinn er þekktur fyrir afl sitt. Drifeiningin er skráð sem samfelldur mótor en hefur verið þekkt fyrir að gefa frá sér meira afl þegar hann er ýttur út á þolmörk.
Hjólið verður sett í 2. stigs stillingu með 32 km/klst hraðatakmörkun, en ökumenn geta opnað hana til að ná 45 km/klst með bensíngjöf eða aðstoð við pedala.
Mótorinn framleiðir einnig hámarkstog upp á 160 Nm, meira en nokkur annar miðdrifinn mótor fyrir rafmagnshjól á markaðnum. Hátt tog styttir klifurtíma og knýr hjólið af stað með hraðri hröðun.
Þegar talað er um tog, þá er mótorinn með raunverulegum togskynjara fyrir þægilegasta og móttækilegasta pedalaðstoð. Hann veitir eðlilegri hreyfingarviðbrögð en ódýrari skynjarar sem byggja á pedalaðstoð sem byggja á tíðni.
Rafhjólið sameinar öflugan miðhjóladrifsmótor með ryðfríu stáli fyrir lengri endingu og 8 gíra Altus-gírskiptingu.
Stillanlegir stýrishækkunarhækkunarhólkar hjálpa hjólreiðamönnum að stilla stýrið í þægilegasta hæð og halla. Pedalar úr áli prýða sveifarásina og vökvafjöðrunargaffall að framan veitir aukin þægindi og betri meðhöndlun á ójöfnum slóðum.
Stöðvunarkrafturinn kemur frá tvístimpla vökvadiskbremsum sem klemma 180 mm skífur.
Rafhjólakerfið er með litaskjá og fimm valmöguleikum fyrir pedalaðstoð, sem og þumalfingursgjöf fyrir þá sem vilja taka sér pásu frá pedalunum.
LED-lýsing að framan og aftan er knúin af aðalrafhlöðu, þannig að þú þarft ekki að skipta um rafhlöður til að halda ljósinu gangandi á nóttunni.
Allir hlutar virðast vera frá þekktum vörumerkjum og eru af mjög góðum gæðum. Vissulega gæti Shimano Alivio gírskipting verið fín, en Shimano Altus passar nánast öllum sem eru hjólreiðamenn, hvort sem þeir eru venjulegir eða til vinnu. Þó að mörg fyrirtæki hafi snúið sér að íhlutum frá öðrum vörumerkjum til að spara peninga og styðja við minnkandi framboð, virðist CSC halda sig við íhluti frá öðrum vörumerkjum.
Rafhlaðan er hálf-innbyggð í rammann fyrir straumlínulagaðra útlit, með 768Wh afkastagetu sem er örlítið yfir meðaltali í greininni.
Við höfum séð rafhlöður með meiri afkastagetu áður, en margir leiðandi framleiðendur á markaðnum nota samt sem áður minni rafhlöðurnar sem við höfum séð hér.
Rafhjólið, sem vegur 76 pund (34 kíló), er þungt, að miklu leyti vegna þess að risavaxni mótorinn og stóra rafhlaðan eru ekki léttvægir íhlutir. Þessi 4 tommu breiðu dekk eru það heldur ekki, þó þau bæti upp fyrir þyngd sína í sandi, mold og snjó.
Þessi hjól eru ekki með rekki eða brettum sem staðalbúnaði, en þú getur bætt við festingarpunktum ef þú vilt.
M620 mótorinn er ekki ódýrt sett. Flest rafmagnshjól sem við höfum séð með þessum mótor eru á verði í kringum $4.000+, þó þau séu yfirleitt líka rafmagnshjól með fullfjöðrun.
Verðið er $3.295. Til að hækka verðið enn frekar er hjólið nú hægt að panta fyrirfram, með ókeypis sendingu og $300 afslætti, sem lækkar verðið í $2.995. Reyndar kostar mitt rafmagnshjól með miðdrifi meira og er helmingi afkastameira.
Ólíkt flestum rafmagnshjólafyrirtækjum sem krefjast fullrar fyrirframgreiðslu, þarf aðeins 200 dollara staðfestingargjald til að tryggja bókunina þína.
Ný rafmagnshjól eru nú í flutningi og áætlað er að þau verði send út snemma árs 2022. Fyrirtækið útskýrði að það hefði ekki gefið upp nákvæma sendingardagsetningu frá Long Beach vegna núverandi vandamála með hjól sem bíða í hafi af flutningaskipum sem liggja að bryggju.
Já, þú getur fengið rafmagnshjól í hvaða lit sem þú vilt, svo lengi sem það er grænt. Þó geturðu valið úr að minnsta kosti tveimur mismunandi bragðtegundum: mosagrænu eða sinnepsgulu.
Reynsla mín af rafmagnsmótorhjólum hefur verið mjög jákvæð, hvort sem það eru rafmagnsmótorhjól eða rafmagnshjól. Ég vildi óska ​​að þessi hjól hefðu meira af því sama.
Ég prófaði nokkur af 750W rafmagnshjólunum þeirra með feitum dekkjum í fyrra og gaf þeim tvö þumalfingur upp. Þú getur skoðað þessa upplifun í myndbandinu hér að neðan.
er persónulegur áhugamaður, rafhlöðunörd og höfundur metsölubókanna DIY Lithium Batteries, DIY Solar og The Ultimate DIY Electric Bike Guide.